O projeto

Após uma ausência de novidades nesse blog por falta de tempo deste que vos escreve, finalmente venho lhes dizer que a viagem para Palhoça - Santa Catarina foi um sucesso! O Sonic foi e voltou sem apresentar nenhum problema e o melhor: se mostrou um carro delicioso de guiar. Se não fosse o barulho do motor um tanto quanto alto em velocidades superiores a 100 km/h, até minha namorada diria que ele é melhor para viajar que meu carro “moderno”! Graças a suspensão, o carro parece um kart e é possível fazer curvas relativamente rechamadas e em subida na 4ª marcha a 100 km/h! Vejam abaixo algumas fotos da viagem:

 

O projeto

Muitas coisas aconteceram nestas últimas semanas desde a postagem abaixo. Mandei o carro para a funilaria e pintura para fazer a porta que o motoqueiro riscou, então aproveitei para instalar os faróis Cibié que havia comprado, grade dianteira, emblemas traseiros e maçanetas novas. Mas a principal mudança foi a que eu mais estava esperando para fazer: o rebaixamento da suspensão. O resultado me surpreendeu e muito, pois não esperava que um carro com suspensão fixa pudesse ficar tão baixo e tão confortável. Entenda por confortável um carro que não pula e nem da final de curso com facilidade, e ainda esterça o necessário para a maioria das manobras. O único problema ficou na traseira, onde não foi possível rebater os pára-lamas por uma surpresa ruim: em volta das caixas de roda e nas bordas dos pára-lamas foi aplicada massa (imperceptível sem levantar o carro e entrar debaixo para ver) e se rebater provavelmente a massa vai estourar, mas já estou vendo uma forma de resolver isso. A suspensão é da Down Amortecedores e o serviço de instalação é realizado em uma loja parceira deles, chamada Kit Wheels and Tires, que tem bom preço e atendimento show de bola. Vejam algumas fotos tiradas com celular: