Algum tempo se passou,
várias oficinas e fabricantes foram consultados e ninguém conseguiu fazer a
adaptação das rodas com a incomum furação original (5x120), portanto tive de
apelar para refurar as coitadas com o padrão 4x100. Trouxe as rodas para casa e
pensei: agora sim, vou montar fácil, certo? Errado! Montei as rodas traseiras rápido
e com facilidade, mas quando fui para a dianteira, sem chance. As pinças pegam
na parte interna das rodas. Então terei de levar para um torneiro desbastar as
rodas ou as pinças. Depois disso, adiarei os discos traseiros e apresentarei o
chão ao BX, ai a coisa começa a ficar séria...
